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      前2月化學原料和制品制造業增加值同比增長5.9%
      前2月化學原料和制品制造業增加值同比增長5.9%
      國家統計局3月15日消息,1—2月份,規模以上工業增加值同比實際增長7.5%。其中,化學原料和化學制品制造業增加值同比增長5.9%。 分三大門類看,1—2月份,采礦業增加值同比增長9.8%;制造業增長7.3%;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長6.8%。 分經濟類型看,1—2月份,國有控股企業增加值同比增長5.9%;股份制企業增長8.4%,外商及港澳臺商投資企業增長4.2%;私營企業增長8.7%。 分行業看,1—2月份,41個大類行業中有38個行業增加值保持同比增長。煤炭開采和洗選業增長11.1%,石油和天然氣開采業增長6.3%,農副食品加工業增長6.5%,酒、飲料和精制茶制造業增長15.4%,紡織業增長4.9%,化學原料和化學制品制造業增長5.9%,非金屬礦物制品業增長1.3%,黑色金屬冶煉和壓延加工業下降2.9%,有色金屬冶煉和壓延加工業增長4.4%,通用設備制造業增長5.0%,專用設備制造業增長8.8%,汽車制造業增長7.2%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長4.2%,電氣機械和器材制造業增長13.6%,計算機、通信和其他電子設備制造業增長12.7%,電力、熱力生產和供應業增長6.0%。 分產品看,1—2月份,617種產品中有338種產品產量同比增長。鋼材19671萬噸,同比下降6.0%;水泥19933萬噸,下降17.8%;十種有色金屬1051萬噸,下降0.5%;乙烯487萬噸,增長3.9%;汽車426.6萬輛,增長11.1%,其中,新能源汽車80.9萬輛,增長150.5%;發電量13141億千瓦時,增長4.0%;原油加工量11301萬噸,下降1.1%。 1—2月份,工業企業產品銷售率為97.3%,同比下降1.2個百分點;工業企業實現出口交貨值22668億元,同比名義增長16.9%。
      ABS:歐洲供應“洼地”難填
      ABS:歐洲供應“洼地”難填
      由于生產問題持續、需求強勁但進口量低迷,歐洲丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物(ABS)市場供應緊張的局面預計將至少持續到2022年二季度,甚至全年都會維持供應短缺。 歐洲市場人士表示,由于多重因素影響,歐洲ABS供應至今尚未恢復,短期內預計難以改善。這將持續讓歐洲乃至全球ABS市場施壓。 2021年全年歐洲ABS供應都處于非常緊缺的局面。市場人士表示,2021年年末,歐洲多個重要的ABS擴產裝置未能如期投產,ABS供應短缺問題凸顯。其中,Versalis意大利曼托瓦裝置在擴能時遇到問題,該裝置到目前為止仍未解除不可抗力。英力士苯領和Versalis計劃中的擴能計劃不斷推遲,均未能在2021年四季度實現產出,在2022年前2個月也沒有進展。諸如此類的生產問題,造成ABS供應至少在2022年一季度將保持緊缺,直到第二季度,各家企業ABS生產完全恢復,其產品供應短缺才有可能有所改善。 歐洲一位市場人士認為:目前的局面意味著未來幾個月內,供應緊張仍將持續,尤其是擠出級ABS。至少在2022年上半年,供應緊張而需求強勁的局面或將持續。2022年下半年ABS供應或將明顯增長,市場供需更趨平衡,尤其是當需求增長放緩、來自亞洲的進口量增加時,這種趨勢將更明顯。 不過,來自亞洲的消息并不積極。一般而言,亞洲ABS船貨在歐洲市場的供應占比通常在40%。然而,由于自2021年就出現的集裝箱短缺問題,亞洲產品在歐洲的交貨時間至少兩三個月,且運輸成本高企,導致歐洲市場對進口貨興趣寥寥。除非運費降到接近新冠肺炎疫情前的水平,否則歐洲在上半年對亞洲進口貨仍將缺乏購買興趣。 航運業的消息顯示,未來幾個月,來自亞洲的進口量預計仍將低迷,歐洲的供應壓力或將持續。部分市場人士預計亞洲ABS供應最快要到二季度以后才會改善,另一部分市場人士則預計供應要到2022年下半年或之后才會回暖。某ABS生產商表示:“來自亞洲的進口預計要到2022年二季度或下半年才能恢復。近期內歐洲供應將依然短缺?!? 在ABS供應仍然不暢的局面下,需求卻已經出現強力推動。市場人士預計,歐洲ABS在一二季度需求會持續走強。一般認為,2022年上半年歐洲家電、電子產品、家具、建筑和玩具等行業的需求預計將進一步增長,這將導致ABS市場進一步走強。 不過,由于近期的一系列地緣政治事件等因素導致芯片上游產品受影響,進而影響芯片供應能力,導致家用電器和汽車的生產能力受到影響。盡管走強的基本面未變,但市場人士對ABS的需求態度趨于謹慎。家用電器方面,市場人士看法不一。早在2021年四季度末,家用電器消費端就已經開始出現部分影響,歐洲洗衣機和洗碗機等產品需求至今仍未恢復。此外,芯片短缺對家用電器市場的影響也不明朗,部分市場人士認為影響巨大,部分市場人士則認為影響有限,具體影響程度很大程度上將取決于家用電器的用途和消費者所在的國家。
      丁二烯:上半年價格或持續走跌
      丁二烯:上半年價格或持續走跌
      近日,市場人士表示,由于丁二烯產量穩步上升,下游需求承壓,綜合看來,短期內很難在需求端看漲,預計2022年上半年全球丁二烯市場價格將繼續走跌。同時,歐洲供應商也可能繼續將銷售目標鎖定在美國市場,預計來自亞洲的進口需求將下降,而亞洲地區的供應量將增加。 供應量將增加 2021年美國丁二烯生產負荷下降造成市場價格持續上漲,進而推動全球丁二烯行情上揚。全球普氏數據顯示,2021年8月份美國墨西哥灣CIF丁二烯價格達到創紀錄的110美分/磅,相當于2426美元/噸??礉q的美國市場導致2021年全年從亞洲和歐洲對美國的丁二烯套利異?;钴S。美國國際貿易委員會(US ITC)數據顯示,2021年1~9月,美國丁二烯進口同比增長近68%,為214526噸。 然而,隨著美國部分丁二烯工廠恢復運營,2022年第一季度美國供應量將會增加,盡管還不確定運營恢復的順利程度。市場人士表示,如果供應限制繼續,來自歐洲和亞洲的出口應該能夠滿足美國的需求。亞洲供應商,特別是韓國供應商,預計在中國需求減少的情況下會繼續尋求向美國出口的機會。據韓國海關統計,2021年8月份韓國對美國的丁二烯出口量達到創紀錄的19734噸。2021年1~10月,韓國對美國的丁二烯出口量增加了一倍多,由2020年的37539噸增至81684噸。 隨著新產能陸續投產,尤其是中國、韓國和馬來西亞項目,2022年亞洲丁二烯供應將繼續增加。據市場資料顯示,中國2022年丁二烯產能將較2021年增長7%左右。不過,消息人士表示,持續疫情問題導致新項目延期,目前尚不清楚中國部分新產能準確投產時間。據中國海關數據,隨著產能增加,2022年中國丁二烯進口量將繼續下滑,2021年1~10月進口量同比下降了54%,為190811噸。 需求持續承壓 2022年全球丁二烯市場還將繼續承受來自汽車行業看跌前景的壓力。預計2022年上半年汽車產量將繼續下降,主要受到2021年下半年半導體和供應鏈短缺的嚴重影響。自2021年7月以來,歐盟27國新乘用車登記數據每月都錄得同比下降,其中2021年10月份下降了30%以上。汽車產量減少又抑制了原廠輪胎的銷售,再加上更換輪胎的增長最終放緩,導致輪胎庫存上升到較高水平。 在亞洲,多個新建丁腈膠乳工廠預期啟動,以滿足日益增長的手套生產需求。市場人士表示,2022年中國將增加約55萬噸/年的丁腈膠乳產能。但丁腈膠乳擴張能力遠超過實際需求的增長,這可能使新建丁腈乳膠廠僅以40%~50%的產能負荷運行。 高成本擠壓利潤 此外,由于石腦油價格走高,2021年四季度亞洲丁二烯和原料石腦油價差持續下降為負值,預計2022年丁二烯利潤率仍會維持弱勢。據普氏分析數據,2022年石腦油價格可能會相對堅挺,會進一步增加石腦油進料的裂解裝置利潤壓力。因此,如果丁二烯利潤率不佳,2022年石腦油進料的裂解裝置可能會選擇降低運營負荷,當然這仍然取決于乙烯和丙烯利潤率。
      2021年行業經濟運行數據遠超預期
      2021年行業經濟運行數據遠超預期
      2月17日,中國石油和化學工業聯合會在京發布2021年度中國石油和化學工業經濟運行報告。報告顯示,2021年,行業營業收入、利潤創歷史新高,分別達到14.45萬億元和1.16萬億元。預計2022年行業經濟運行總體以穩為主,但主要指標增速將有所放緩,全年將呈“前低后高”走勢。 2021年石化行業經濟運行呈現三大亮點。首先,行業增加值增速回升。2021年,全行業規上企業實現工業增加值比上年增長5.3%,增速比上年回升3.1個百分點。油氣開采業、煉油業、化工行業三大主要板塊增加值均有不同程度增長。 其次,效益創歷史新高。2021年,全行業規上企業累計實現營業收入14.45萬億元,實現利潤總額1.16萬億元,比上年分別增長30%和126.8%,均創歷史新高。其中,利潤總額首次突破萬億元。 再次,外貿進出口保持強勁增長。2021年,全行業進出口總額8600.8億美元,創歷史新高,比上年增長38.7%。其中,出口額2955.5億美元,增長41.8%;進口額5645.4億美元,增長37.1%。
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